可拓展货物自动化系统解决方案,助力SCSC货运站吞吐量实现翻倍提升。

通过全自动化升降式转运车(ETV)系统集成改造与仓储系统扩容,胡志明市核心航空货运枢纽实现运力无缝拓展。

当前东南亚航空货运需求持续高速增长,各大货运运营商均需在保障日常运营不间断的前提下提升场站处理能力。作为区域航空货运标杆,胡志明市新山一国际机场內的Saigon Cargo Service Corporation(譯名,西贡货运服务公司, SCSC)持续完善基础设施,以高标准服务稳固枢纽核心地位。

随着业务不断扩张,其原先配备了先进物料处理技术的现有货运站逐步达到了容量极限。本次改造需兼顾系统高效扩容、全程作业不停运,同时适配未来长期业务发展,规避停工改造产生的成本损耗与运营风险。

罗地格工业基于2010年的原系统设计攻克了这一难题。通过在原有系统基础上精准平稳升级,我们成功并入了第二台20英尺升降式转运车(ETV),并在全新层级上将仓储系统扩展了150个库位,同时对可编程逻辑控制器(PLC)等控制系统进行了全方位的现代化改造。这套高扩展性的解决方案在货运站全程保持完全正常运营的状态下顺利实施,不仅实现了转运与仓储环节的无缝衔接,更成功将货运站的整体处理能力提升了一倍,完美适配高货运吞吐量场景的严苛运营要求。 

项目详情

客户:西贡货运服务公司 (SCSC)
地点:越南胡志明市新山一国际机场货运站
项目:全自动化升降式转运车系统(ETV)建立、扩建升级
时间:2010年,2024年

解决方案

罗地格为SCSC货运站打造了一套具备高扩展性的物料处理系统,可满足长期业务扩容需求。项目于2010年完成首期建设,配置1台20英尺ETV以及150个库位的仓储系统,整体方案在设计阶段便预留了充足的未来扩容空间。 

本次新建扩容项目在原有系统基础上平稳升级: 

  • 全自动化升降转运车(ETV):新增第二台升降转运车并入原有系统,实现货物并行转运与仓储作业,大幅提升系统吞吐能力,同时保障各楼层ULD货物全流程高精度自动化作业。 

  • 仓储系统拓展:项目完成仓储垂直升级,新增第三、第四存储层,扩充150个全新库位,有效提升航站楼场地内的空间利用率。 

  • 控制系统升级:完成可编程逻辑控制器(PLC)现代化改造,适配扩容后的整体硬件架构,进一步优化系统协同调度能力,提升运行稳定性与整体运营效率。 

整套系统各模块协同联动,实现转运与仓储环节无缝衔接。系统升级改造全程不中断正常作业,可连续稳定运行,充分适配高货运吞吐量场景的严苛运营要求。 

西贡货运服务公司 (SCSC) 是越南领先的航空货运站运营商,总部位于新山一国际机场。 

公司致力于打造航空货运服务首选品牌,树立东南亚地区行业服务质量标杆。凭借现代化基础设施与先进货物处理系统,公司稳步推进长期发展战略,持续满足日益增长的区域及国际物流运输需求。 

合作与成果

SCSC与罗地格的合作始于2010年货运站初期开发阶段,当时罗地格为这座全新设施提供了全自动化物料处理系统。该系统在设计之初便以高扩展性为核心理念,后续如需扩容升级,无需对整体结构进行重新改造。 

这一前瞻性的设计布局如今收获了显著成效,本次最新升级改造实现了以下目标: 

  • 货运站货物处理能力翻倍; 

  • 通过垂直空间拓展,新增150个仓储位置; 

  • 设备安装与系统调试期间,场地全程保持不间断运营。 

该项目不仅充分展示了罗地格在既有货运设施升级领域的深厚专业实力,更生动诠释了建立在技术前瞻性与运营可靠性基础上的长期合作关系所带来的独特优势。 

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