巴黎 / 帕德博恩，2026 年 10 月 14 日– 随着温度敏感型药品及易腐货物的需求持续增长，全球主要航空货运枢纽正加大对自动化冷链基础设施的投资。随着航空货运运营商不断扩大温控货物处理能力，如何在确保作业流程可靠、合规的同时，高效利用现有空间，正变得日益重要。
在此背景下，法荷航货运（Air France KLM Martinair Cargo）正在对其位于巴黎戴高乐机场（CDG）的易腐货物中心（Perishables Centre）进行扩建及自动化升级。此次投资将提升设施的存储容量并改善货物处理流程，同时进一步加强其温度敏感型货物的处理能力。
为最大限度利用现有建筑空间并满足未来货运量增长需求，法荷航集团旗下的专业航空货运业务部门将采用罗地格工业提供的 升降式转运车（ETV），实现航空集装器（ULD）及托盘的自动化多层存储与检索。
通过实现存储与检索流程自动化，ETV 系统能够减少人工搬运环节，优化内部货物流转，并高效利用现有存储容量。同时，该系统还可支持设施内专用冷藏区域的可靠作业流程，满足温度敏感型货物的处理需求。
「扩大巴黎戴高乐机场的温控货物处理能力，是我们加强冷链运营的重要一步。新的自动化存储解决方案将使我们能够更高效地处理不断增长的货运量，并进一步优化戴高乐机场温度敏感型货物的处理流程。」—— 法荷航货运项目团队
此次安装的系统包括一台 10 英尺宽的边置式升降式转运车（ETV），共服务于 58 个存储台，其中 17 个位于温控区域内。
「冷链物流对系统可靠性、空间利用效率及作业流程的一致性提出了尤为严格的要求。该项目展示了自动化技术如何帮助航空货运运营商优化存储容量及内部物料流转，同时满足温度敏感型货物严格的处理要求。我们很高兴能够为法荷航货运提供高效且可扩展的解决方案，并为巴黎戴高乐机场未来进一步扩展自动化存储流程奠定坚实基础。」—— 罗地格工业机场物流解决方案总监 比约恩·乌萨特（Björn Ussat）
该项目由罗地格系统有限公司负责实施，ETV 设备由罗地格机械瓦尔堡有限公司及罗地格罗马尼亚机械有限公司共同制造，预计于 2027 年 9 月底正式投入运营。
